ماشین گک امپو (GAC Empow) یک سدان اسپرت چینی است که توسط شرکت گک موتورز (GAC Motors) تولید می‌شود. این خودرو با طراحی مدرن، مشخصات فنی قابل توجه و امکانات رفاهی مناسب، توانسته است توجه بسیاری از علاقه‌مندان به خودروهای اسپرت را به خود جلب کند.
خودروسازی گوانگژو (Guangzhou Automobile Group Company) با نام اختصاری GAC یکی از قدیمی‌ترین تولیدکنندگان در صنعت حمل و نقل چین محسوب می‌شود. این مجموعه ۷۰ سال سابقه دارد و حالا پنجمین خودروساز بزرگ چین است. تیراژ تولید گک در سال ۲۰۲۲ به عدد ۲/۲ میلیون خودرو رسید.
این شرکت یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان خودرو در چین است و محصولات متنوعی را در بازارهای داخلی و بین‌المللی عرضه می‌کند. برند ترامپچی Trumpchi) )نیز در سال ۲۰۱۰ تاسیس شد تا محصولات باکیفیت‌تر و گران‌تر نسبت به دیگر تولیدات GAC را نشان دهد. غالب خودروهای ترامپچی، شاسی‌بلند و کراس‌اور هستند.
امپو (Empow) تنها سدان ترامپچی محسوب می‌شود و از سال ۲۰۲۱ در بازار چین وجود دارد. این خودرو با ظاهر اسپرت و تهاجمی، چند مدل پیشرانه‌ی بنزینی، هیبرید و تمام برقی ارایه می‌کند. امپو نسبت به سدان قبلی ترامپچی GA4، متحول شده و کاملا متفاوت از سدان‌های اقتصادی مثل جک KMC J7، لوکس‌تر و مدرن‌تر دیده می‌شود.
ماشین چینی گک امپو به موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ مجهز است که توانایی تولید ۱۶۷ اسب بخار قدرت و ۲۷۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. این موتور با جعبه دنده ۷ سرعته دو کلاچه اتوماتیک ترکیب شده است که شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۷.۳ ثانیه فراهم می‌کند و حداکثر سرعت آن به ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود ۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.
سیستم تعلیق گک امپو در محور جلو از نوع مک‌فرسون و در محور عقب از نوع مولتی لینک است که سواری راحت و پایداری را فراهم می‌کند. همچنین، این خودرو دارای استاندارد آلایندگی یورو ۶ است که نشان‌دهنده رعایت استانداردهای زیست‌محیطی است.
این خودرو از نظر آیرودینامیک هم حرف‌هایی برای گفتن دارد. ضریب درگ امپو ۰.۲۶ است. برای اینکه درک بهتری از این رقم داشته باشید، باید گفت نسل سوم مزدا ۳ نیز ضریب درگی برابر با همین مقدار دارد.
برای رانندگی با گک امپو چند حالت تعریف شده است. در صورت انتخاب حالت اسپرت پلاس، کیت اگزوز صدای بلندتری تولید می‌کند. ضمن اینکه در این حالت رفتار موتور، گیربکس و فرمان نیز تغییر می‌کند.
گک امپو طراحی اسپرت و جوان‌پسندی دارد. این خودرو با جلوپنجره حجیم و چراغ‌های اصلی زاویه‌دار، کاراکتری عبوس و خشن از خود به نمایش می‌گذارد. جلوپنجره امپو ساختاری شش ضلعی دارد و خطوط دوگانه روی آن به رنگ مشکی است.
در پایین جلوپنجره و دو طرف آن یک ورودی هوای پنج ضلعی تعبیه شده که دارای حاشیه‌ای زرد رنگ است و جلوه‌ای خاص به نمای روبرو می‌بخشد.
چراغ‌های اصلی گک امپو از نوع LED است و قاب آنها زوایای تیزی دارد. مکمل جذابیت‌های امپو در نمای روبرو، سپر اسپرت با دو ورودی هوا در گوشه‌ها است. تیغه موجود در حاشیه این ورودی‌ها نیز به رنگ زرد است.
ساختار مینیمال با کمترین کلید، همراه نمایشگر بزرگ و سراسری از پشت فرمان تا میانه‌های داشبورد، سدان ترامپچی را مدرن نشان می‌دهد. کیفیت چرم صندلی‌ها و دیگر ادوات داخل کابین نیز، برتری کامل در کلاس خودروهای چینی دارد.
تقریبا تمام داشبورد از مواد نرم و چرم مصنوعی ساخته شده است. حالت یک‌پارچه در خروجی‌های هوا جذاب به نظر می‌رسد و هماهنگی بسیار خوبی با تودری‌ها دارد. این اجزا در مجموع، طراحی هوشمندانه برای گک امپو را نشان می‌دهند.
فرمان اسپرت D شکل با چرم دوخته شده و جزئیات فلزی، چشم‌گیر است. بین صندلی‌ها نیز طرح فیبرکربن، همراه ادوات پلاستیک باکیفیت و دسته‌دنده‌ی مدرن دیده می‌شود. این شرایط، برای تودری‌ها نیز وجود دارد.
یکی از مهم‌ترین نکات مثبت در فضای داخلی امپو، صندلی‌های اسپرت با طراحی جذاب و چرم است که برای سرنشینان ردیف جلو، راحتی مورد انتظار را فراهم می‌کند. نمونه‌های وارد شده به ایران، صندلی‌های خاکستری تیره هم‌رنگ داشبورد دارند و خط دوخت با تزئینات زرد دارند تا حس اسپرت خودرو تقویت شود.
براساس اطلاعات موجود در سایت‌های چینی، صندوق عقب امپو ۵۴۰ لیتر فضا دارد. با این شرایط، سدان چینی برای سفرهای بین شهری، جادارتر از ۴۰۵، سمند و رقبای چینی موجود در ایران خواهد بود.
گک امپو با امکانات رفاهی متنوعی عرضه می‌شود که تجربه رانندگی را بهبود می‌بخشد. از جمله این امکانات می‌توان به سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سانروف برقی، سیستم صوتی با ۸ بلندگو، صفحه نمایش لمسی، سیستم ناوبری، دوربین عقب، سنسور پارک، کروز کنترل و صندلی‌های چرمی اشاره کرد.
در زمینه ایمنی، گک امپو مجهز به کیسه‌های هوا برای راننده و سرنشین جلو، سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، توزیع الکترونیکی ترمز (EBD)، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) و سیستم کمکی ترمز (BAS) است که سطح بالایی از حفاظت را برای سرنشینان فراهم می‌کند.
